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第255章:做商业体育的巨擘

印第安纳州,首府波利斯市。</p>

康拉德酒店,</p>

四楼行政酒廊。</p>

在一个临街的包厢中。</p>

亚伯站在巨大的落地窗前,俯视着下方繁华明亮的城市,还有这座城市的车水马龙。</p>

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波利斯城市虽小,那也要看和什么地方比。</p>

在2001年的现在,全世界还是没有多少个这种城市的。</p>

要到2010年以后,随着兔子疯狂进化,越来越多城市开始疯狂的基建。</p>

等到那之后,西方各种繁华的夜都市,除了个别如曼哈顿或者伦敦金融城这种地方以外。</p>

在夜晚的繁华程度,都会给崛起的华夏超过去。</p>

这让那个时代出国的年轻兔子们,觉得很不习惯。</p>

很多旅游完这些资本主义国度的城市以后。</p>

很多人心里,都会说——“就这?”</p>

但那是以后。</p>

在现在,还是美国独领风骚。</p>

看了几秒钟窗外的风景,亚伯转过身来,他背对巨大的落地窗,看着房间里的中年白人男子笑道:</p>

“莫斯利先生。我手上有捷德逊娱乐这两年的财报。你不要管我是怎么拿到,反正它们是准确。在这些财报里,捷德逊娱乐绝大部分业务都是盈利的,只有小部分是亏损的。”</p>

“没有错。”亚伯对眼前的FIA副总裁,对马克斯·莫斯利说:</p>

“捷德逊娱乐亏损的那一部分业务,就出现在它们承办的F1方程式赛车美国站上面。”</p>

捷德逊娱乐是美国这边的一家公司,主营媒体、酒店和部分旅游业务。</p>

美国的印第安纳波利斯赛道,举办的F1方程式赛车美国站,就由捷德逊娱乐承办。</p>

为此捷德逊娱乐每年要付给FIA和F1,接近一千八百万美元的费用。</p>

至于马克斯·莫斯利,则是现任FIA副总裁之一。</p>

FIA,即是世界汽车联合会的简称,是F1的举办者,相当于FIFA在全球足球的地位。</p>

对亚伯说的这些事情,马克斯·莫斯利也是清楚的。</p>

每年在全球各地举办的F1方程式比赛,绝大部分承办方都能赚到钱。</p>

就美国很邪门。</p>

明明是世界上汽车保有量最多的国家之一。</p>

汽车文化,更是早就渗透到这个国家的方方面面。</p>

但作为赛车中最顶尖的比赛,F1方程式赛车在美国多年以来一直各种水土不服。</p>

在美国的F1,甚至在70年代末到90年代中期,处于完全停摆的状态。</p>

一直到1998年,才有一个公司站出来,承办了F1在美国的大奖赛。</p>

这家公司就是捷德逊娱乐公司。</p>

这家公司承办美国站的F1,已经承办了三次,今年是第四次。</p>

前面三次,除了第一年的时候赚了些钱。</p>

后面第二次和第三次,就没一次赚到钱的。</p>

平行时空里,也正是因为这个原因。</p>

印第安纳波利斯赛道,在2007年以后,就停止了对F1美国站的举办。</p>

因为一直没赚到钱。</p>

过了好几年,才有新的冤大头出来,重新承办。</p>

FIA这个F1方程式赛车的主办方,对此也很无奈。</p>

某种程度上,FIA对美国的态度,有点像他们的同行FIFA在十几年后对兔子的态度一样了。</p>

看着把这些实话说出来的亚伯,FIA的副总裁马克斯·莫斯利看着他:</p>

“史密斯先生。这些情况我们都知道。但现实如此,我们也没办法改变什么。”</p>

要是能改变,并且FIA能够做到的话。那不用美国人或者亚伯做什么。</p>

想要在美国人身上赚钱的FIA,他们早就自己主动去做了。</p>

“交给我。”亚伯忽然说:“我可以改变这种局面。”</p>

听到亚伯这种坚决的语气,马克斯·莫斯利皱了皱眉:“史密斯先生,您的意思是?”</p>

“把F1美国站交给我举办。”亚伯说:</p>

“然后FIA再支持我,让我收购F1控股公司。”</p>

听到亚伯这个要求,马克斯·莫斯利无声的张了张嘴。</p>

副总裁很快反应了过来,马上就说道:“这恐怕很难,史密斯先生。”</p>

“我邀请了伯尼·埃克来斯通,他会在明天来到这里和我商谈。”亚伯微笑道:</p>

“或许伯尼·埃克来斯通会同意,或许他会拒绝。但这是我的一个尝试,我尝试把F1更成功的引入世界上最大的汽车消费国家。”</p>

“我相信这也是FIA最希望见到的一面。你们也不想车轮上的国家,世界上最富有最有影响力的国家,却没有多少F1存在的踪迹吧。”</p>

马克斯·莫斯利沉默了。</p>

过了一会儿。</p>

这位世界汽车联合会的副总裁,他轻声说:</p>

“那您又觉得,为什么您就可以成功呢?FIA和F1控股公司,努力了几十年都没办法达成的事情,您就能做到吗?”</p>

“我当然可以。”亚伯马上自信应道。</p>

“凭什么?”马克斯·莫斯利说。</p>

“凭我是史密斯传媒的老板。凭史密斯传媒即将收购NBC电视网,凭史密斯传媒即将成为美国最大的传媒集团之一。”</p>

亚伯看着马克斯·莫斯利,“只要我成为F1的老板。那F1将在美国,得到最大的推广。我相信只要手段合适,F1也可以在美国这边,变得和美国的四大联赛一样受欢迎。”</p>

马克斯·莫斯利有种自己被说服的感觉。</p>

一直以来F1之所以在美国不受重视,收视率不佳。</p>

其中的原因,FIA和F1控股公司自己其实是知道的。</p>

那就是在美国这边,F1没有让多少美国本土的巨头分润好处。</p>

没好处的事情,美国人当然不会大力推广。</p>

这和足球在美国这边的待遇很像。</p>

如果美国这边,有一个巨头大力推广的话。</p>

以美国汽车文化的盛行,再加上F1在全世界赛车迷里巨大的影响力</p>

F1在美国,未曾不能获得像欧洲那样的成功。</p>

但如果...如果要把F1控股公司的权力让出去。</p>

马克斯·莫斯利并不觉得FIA和伯尼·埃克来斯通会同意。</p>

“这还是很难。”马克斯·莫斯利说:</p>

“史密斯先生。就算我同意了,FIA也不一定会同意,我只是个副总裁。就算FIA同意了,伯尼·埃克来斯通也不会同意。更重要的,你我都明白,最重要的是那些汽车公司的态度。”</p>

亚伯知道马克斯·莫斯利的意思。</p>

表面上对F1方程式赛车,权力最大的是FIA。</p>

在实际的举办和控制方面,其实是由伯尼·埃克来斯通带头创建成立的F1控股公司。</p>

追朔到更深层层次去的话,F1真正的话事权,在那些车企们身上。</p>

FIA得了F1的影响力和名誉权,F1控股公司得到实际的利益和控制权。</p>

F1真正的幕后者,是那些因此受益的车企。</p>

三方缺一不可,双方的互相妥协,互相合作,造就了F1方程式赛车的出现。</p>

“不谈一谈又怎么知道结果呢。”</p>

亚伯说:“你大可以把我的意思,返回FIA总部。”</p>

马克斯·莫斯利点头说:“我一定会这样子做的。这一点请您放心。”</p>

亚伯微笑,马克斯·莫斯利忧心忡忡的离开了。</p>

马克斯·莫斯利一走,亚伯在包厢里,一个人待了几分钟。</p>

几分钟后,他把大卫·琼斯叫了进来。</p>

“李小姐现在在做什么?”亚伯问道。</p>

“安娜·李小姐,正在行政酒廊旁边咖啡馆图书喝咖啡看书。”</p>

“杰西卡·李小姐,刚和灌木小姐抵达印第安纳波利斯赛道。”</p>

大卫回答道。</p>

“走。”亚伯站起来,“我去看看大的李小姐。”</p>

大卫回以微笑。</p>

在随从们的簇拥下,亚伯离开行政走廊的商务包厢。</p>

经过酒廊大厅时,走路走到一半,亚伯听到有人在叫自己。</p>

“史密斯先生?史密斯先生?是史密斯先生嘛?”</p>

在这种地方,没几个人会大声喧哗。</p>

一旦有人大声喧哗,就很容易引起所有人的注意。</p>

亚伯也看了过去,他看到十几米外,有个看起来五六十岁,戴着眼镜的老白男正被自己的保镖挡着,往自己这边招手。</p>

亚伯觉得这个老头有点眼熟,大卫这时在他耳边轻声道:“是大卫·斯特恩,是NBA联盟的总裁。”</p>

被大卫一提醒,亚伯也想起了这个小老头的身份。</p>

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