“林宇同志你这是看出来什么了吗？”</p>

程辉也是注意到了林宇的表情，于是开始问道。</p>

“你们有没有发现在240KN的推力之下，在刚开始的一瞬间燃烧室的温度直接达到了是2500℃，然后瞬间就下降了。</p>

还有就是整个燃烧室在给油的那一瞬间，整个燃烧室的气压瞬间提升了5个大气压，而且整个燃烧室内部空气流速相比于235KN的时候直接加快了10%。”</p>

林宇这个时候直接将这些数据指给了程辉看。</p>

“燃烧室的温度提升，推力提高，相应的涡轮的转速也会加快的，那么燃烧室内空气的流速肯定会增加的，这也是很合理的，完全符合发动机的原理啊！”</p>

程辉看着这一组变化的数据，这完全是在发动机工作原理范围内的。</p>

“我知道这是正常的一组变化的数据，但是我总感觉到这一组数据有着大问题，我也不知道问题具体在哪里！”</p>

林宇这个时候也是有些无奈。</p>

“我说林宇同志，240KN推力的时候空气流速这么快，你们都不怕把燃烧室的火吹灭了！</p>

而且现在如果发动机能够在240KN的推力下平稳的运行，这也已经达到了我们的目的了，所以两位还是不要太为难自己了。”</p>

周勤这个时候也是开玩笑的说到，想要活跃一下沉重的气氛。</p>

“我知道是什么原因了！”</p>

听完周勤的话林宇这个时候也是灵机一闪。</p>

“到底是什么原因？”</p>

程辉这个时候，也是迫不及待的想要知道发动机停车的原因。</p>

要知道不解决这一款发动机停车的问题，那么这一款发动机的研发就是失败的。</p>

“还是周署长刚刚的话提醒了我，程院长这是你们的思维定视，认为发动机这些参数随着推力的提升呈现出这样的改变，是没有丝毫的问题的！</p>

但是就在刚刚我在听到周署长的话提到了一点，空气流速突然间增加这么快，万一燃油燃烧不充分熄灭了怎么办？</p>

这个方面你们有没有想过是发动机燃油喷嘴的问题，如此高速的气流，已经不是以前我们使用的环境了，如果使用现在的喷油嘴，是否还能够适用现在的空气压缩比以及空气流速。”</p>

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这个时候林宇也是直接将他的想法说了出来。</p>

程辉听完林宇的话语之后也是瞬间有些恍然大悟。</p>

现在这样的情况确实是有可能燃烧室的空气流速过快，燃油喷嘴喷出的燃油和空气接触不充分，然后直接导致了最终燃烧室的熄火。</p>

“林宇同志经过你这样的分析之后，还真是有着极大的可能性是这个问题，有可能我们在这个行业呆的时间太长了，有些明显的原因我们根本没有去想过！”</p>

程辉这个时候也是点了点头，认同了林宇的想法。</p>

“如果是燃油喷嘴的问题，那么可是现在一时半会解决不掉的问题，我们的喷油嘴可能要进行重新的设计。</p>

那这一次的试车也算是完成了，尽管说不是很成功但是也是达到了我们预期的目的，如果将推力设置在200 KN完全可以使用在X919的飞机上！</p>

后面我们可以尽快的讨论燃烧室喷油嘴的加工方案，然后进行再一次的发动机试车，争取下一次一次性的成功。”</p>

林宇此刻也是看看着程辉说到。</p>

“那就暂时按照这个方案吧，不过现在这第一次的试车结束了，你这个总指挥还是要说几句的！”</p>

此刻的程辉看着林宇说到。</p>