本来我们引入桑塔纳的时候是想完全自主化生产的。但结果华夏生产的零件不能达到德意志的标准，所以迟迟达不到当初的目标，导致大部分零件还是从国外进口。

很多人奇怪，华夏那个时候并不是工业化荒漠，怎么连一辆汽车的零件都生产不出来呢？

其实这中间最大的问题是华夏当时没有统一的标准化。而德意志的汽车又特别要求产品质量，因此需要零件必须保证极高的一致性。

这对当时没有任何基础的华夏来说就是一个无法完成的任务。

有人说，我们自己没有标准，那直接拿别人的标准过来不就行了？

那样虽然简单，比如沿海地区的三来一补就是直接使用客户那边的标准生产。

但问题是，华夏这样大的国家，一旦制定自己的标准，以后是很难更改的。如果直接照搬其他国家的标准，那么不但自动变成人家的小弟不说，以后还会丧失华夏的工业影响力。

因为标准就是本国产品的护城河。如果使用了华夏的标准，那么客户再想使用其他国家的产品，就会有转换标准的隐患。也许想一想，也就继续原来的了。x33

所以想着什么都拿来，最终是失去自我，导致失败。

周夏严在玉山农机厂制造小汽车开始，就开始建立自己的标准体系和质量控制体系。等德罗宁公司合资以后，瑨州组建了以玉山农机厂为骨干的合资汽车工厂以及大量配套企业。

原来制定的标准体系和质量控制体系范围又扩大了，购买的设备基本上已经按照华夏自己的标准生产。

这也是后来联盟的嘎斯24小汽车合资以后，瑨州那边可以很快生产出改进汽车的原因。

工业标准只要执行起来，可是会大大提升生产效率的。至少瑨州生产的汽车质量就很不错。

后来周夏严又弄半导体和武器装备，将这些基础打牢了，有条件这才向航天发展。

如今南方边境战事正浓，急需智能化的指挥辅助和精确制导武器。而这些，都离不开卫星定位和卫星授时。

这些东西在后世都是烂大街的东西，原理根本不复杂。以前周夏严去迈瑞肯溜达搞技术，还是拿到了一些迈瑞肯的gps设备的技术。

所以在周夏严的帮助下，华夏在去年发射了三颗实验卫星，北斗卫星系统提前近30年出现在了世人面前。

因为有了这个系统，周夏严才敢启动新能源和无人机等计划。否则就算是生产出来了无人机，那也就是一个大号航模而已，根本不具备实用价值。

这次的纪录片可以算是华夏卫星导航的第一次官宣。

虽然三颗卫星不多，但笼罩一小块儿区域还是可以的。

这支小队在执行任务前，导航系统上已经安装了这片地区的定位，而他们则可以根据卫星定位前进了。

因为对此有怀疑，所以阿斌三人对后面的情节已经有了些许抗拒。

但很快，更精彩的内容来了。本来还不满的几人立刻坐直了身子。

就见天空中忽然出现了一架很大的飞机。

呃，或者说很小的飞机。( )