成组坦克在行军时是分解成单辆行进的，此时火力车里就坐进去一位驾驶员，分辆行军使得地面承重力和路桥承重力决定的整体通过性都与30吨坦克相当，而成组坦克的重量却是一辆120吨的超重型坦克。
成组坦克可由工程机械炮射锚绞车攀爬垂直悬崖，在浮渡时，各个驱动轮轮轴端孔打开吹出一个膨胀到直径近2米的塑胶大气球，使坦克炮塔露出水面浮渡，由履带板划水推进，其它与标准装甲车相似，也具有全地域通过性。
每辆坦克都是一级节点，连队拥有3个2级节点。
成组坦克还有其它一系列独特的优点，不细述了。1个成组坦克连的战斗力超过美军最新型主战坦克的一个坦克团。
坦克连除4组成组坦克外，还有4辆标准装甲车，1辆电战指挥车，2架带有校射功能的直升机和12架坦克连无人机，其它辅助车辆， 全连90人。
.
757
垂直突击连有16架直升机，包括4架标准武装直升机，8架环形装甲直升机和4架重装甲变轴向地效直升机。
环形装甲直升机使用同轴反向双主桨，因此省去尾桨，节省了功率缩小了被弹面积和雷达反射面积，这是俄罗斯已经做到的，不细述。比较有特点的地方在于： 近于圆形的底部使等容积下被弹面积最小，底部 加装了足够能力的垂直动量旋转防护装甲，不仅基本形式是新概念的，使用的玻璃纤维网基特种金属陶瓷－钛合金－特殊材料粒构成的比重很轻防护能力强大的复合装甲材料也属世界前列，厚度近1厘米的旋转装甲综合能力达到330毫米匀质钢板/60度倾斜角的水平，侧面环形的装甲防护力达到200毫米匀质钢板水平。拥有这样的装甲能力使得环形装甲直升机不惧怕地面火力攻击，因此其主要作战功能是垂直打击。机组人员4人，操纵2支可垂直俯射50毫米机炮，可以每分钟1200发的射速向下打击一切地面目标，对装甲目标的攻顶能力可以打穿美军任何一种坦克的防护装甲，作战方式是作为一种可以飞行的坦克来使用，主要不考虑在敌方阵地上机降兵力的功能，一般的步兵枪炮和单兵导弹奈何不得他的装甲，除非打坏螺旋桨，或者使用穿甲能力高强的坦克炮对空射击，但是坦克炮的仰角、角速度和跟瞄空中目标能力的限制是很难打直升机的。这样的俯射飞行坦克压到敌方阵地上垂直向下倾斜炮火，打击能力可想而知。因此其作战方式属于空中装甲突击的新概念。
4架重装甲变轴向地效直升机也属于空中装甲突击概念武器。所不同的是，由于接敌之前的长距离内使用地效飞行，故极为隐蔽，不是隐形飞机的雷达反射截面的概念，应该说雷达反射面积很大，但是雷达照不到也就无所谓反射，与地面杂波混为一体也无所谓有效反射，非要套用雷达反射截面概念的话，应该说等效的雷达反射截面为零。发动机－螺旋桨主轴轴向上抬时飞机就具有了直升能力，使得飞机在地效飞行途中可以轻松跃过障碍。由于地效飞行升力较大，故飞机的等功率重量允许较大，跃起的直升飞行状态只是暂态，飞机的装甲防护力极强，达到底部和周缘等效500毫米匀质钢板程度，近接敌时高速S形随机曲线飞行，敌炮无法瞄准，动能导弹难以跟踪，金属射流类破甲导弹可以追踪，但破甲金属射流被最外层薄装甲引发，经过一个距离，对于内层主装甲来说等效于金属喷镀。 战机乘员6人，可操纵4门50机炮向周围（地效飞行）和下面（直升飞行）倾泻2400发分的凶猛火力，1分钟内可以让敌军一个装甲团灰飞烟灭。此外，重装甲地效直升机的辅助功能也可以机降兵力，不过一次只能机降4人，可以带下去最多4门50毫米机炮和大量弹药。
垂直突击连的合成战术主要有3种，
1 配合地面装甲群，前置垂直装甲突击，消灭敌一切反装甲能力，为地面装甲群造成无敌方有效抵抗力的面前状态，形成立体合成装甲突击；
2 深入敌纵深1000公里内施行隐蔽突然的空中装甲打击，消灭敌指、管、通、勤枢纽、炮兵、导弹阵地、雷达及电战中心、部队集结地、运行中的敌部队和其它重要目标；
3在敌纵深1000公里内实施打击后机降或隐蔽机降，可以一次机降一个58人的数字化特种作战分队，特种分队卸下40支50枪榴机8挺机枪，此后垂直突击连可以再2次机降2个这样的特战分队，然后垂直突击连的能力转为提供这3个火力强大的特战分队的全部后续支援。
1个中岳级标准步兵营有2个数字化特战分队，1个在综合支援中队，1个编在垂直突击连。
垂直突击连编制150人，拥有一级节点60个，二级节点17个，作战半径1000公里，一昼夜最大运动距离3000公里/2次蛙跳。
758
155毫米车载离心炮分队只有4辆155离心炮车，但是火力强度超过一个常规155毫米炮兵师。
车载型155离心炮轮盘直径考虑通过性，定为4.3米斜置兼顾发射角度，与车辆动力共用1台燃气轮机，短时功率可达5000千瓦，轮盘仍兼飞轮电池，可经电缆与1辆30吨电池车连接，轮盘额定发射转速4100转分，额定炮口初速900米每秒，低阻炮弹流无助推基本射程60千米，轮盘外缘有6条储弹槽，对应6条同指向但圆周角相位差180度的平衡式切线炮管，一次射击在0.01秒内将156发155炮弹射出，在1秒钟之后可将次层储弹槽132发炮弹射出，再1秒钟后将第三层储弹槽内108发炮弹射出，…，在5秒钟内共射出612发155炮弹。 然后需要制动发电降速同时给电池车充电，降低到再装填转速后由直径1.1米的中空主轴自动装填机构做弹药再装填，需时约1分半钟，再经过一个最短也要120秒的轮盘提速时间，才能再次发射，就是说，每次射击在5秒**出612发炮弹，每次射击周期近4分钟。
1个155车载离心炮分队配有4辆30吨弹药车，1辆炮兵电战指挥车，8架远距离侦察校射制导炮兵连级无人机，其它辅助车辆。可使用中岳概念多节组合弹，2节推进1节战斗部的3节增程炮弹的最大射程达到600公里以上，单弹头同时密度为2448发/5秒，这样一次齐射，使用反装甲子母弹可以完全毁伤8平方公里内的一切装甲车辆，使用钢珠子母弹可以完全消灭50平方公里内一切抬头看得见天空的动物。
759
.
离心电磁炮的成军起步很晚。 中间发生了许多不为人知的戏剧化的事情，我们以后有机会再叙述吧。自2006年才开始全力实施，已经来不及制造陆基的战略离心电磁主炮，仓促间只得从中岳岛号拆下一部分离心炮部件和30台完整的离心电磁副炮，分部件运输到咯拉昆仑天军防御工程线，上山安装。 即使是155毫米离心电磁副炮的主轮盘也有数百吨重，中岳岛是在船上现场定点制造的，拆下来后运输难度主要集中在副炮的主轮盘上。先尽量利用海运运到长江口溯江而上直抵重庆，继以铁路运输，借鉴了德军用铁路载运数百吨的轨道大炮的工程经验，最后经青藏铁路运抵山下，上山工程是最后一道很复杂的运输工程，使用了12架最大型号的直升机环形围绕着吊起了轮盘，每条吊索都有拉力传感器，集中到主轮盘中心的计算机，中岳岛派去的运输工程负责人不顾劝说，自己坐到了轮盘**，按照计算机数据现场指挥各个方位的直升机取得平衡，慢慢地，把一个个数百吨重的大家伙吊上了海拔4000－6000米的一座座高山峰顶工程工地。
吊上去第一个之后，有人问这位负责人他摔下来的可能性有多大，这位负责人精确地说，综合概率判断，每一次有1.5％的可能性，30次都没摔下来的概率是63.5％。
等到最后一个大轮盘吊上去了，大家问这位负责人的心中感受，他笑嘻嘻地回答说;“驾云，驾云啦，难得的惊险运动啊，下次有机会让你体验～”
30台155毫米离心电磁副炮组成的咯拉昆仑天军防御线工程完成不久，新加坡事件即爆发。
