黑马：“我扩大生产，同时提高利润率。我连续3年每年出口1万辆，由本集团境外企业包销，境内销售5万辆以上，每辆平均出厂价3万5，成本平均2万5一辆，3年销售额63亿，所得税大概4个亿，增值税改制后大概相当，税收合计按8个亿，3年地税落下2亿6上下，你退2亿给我，不拿现金，替你还清银行旧债。你白得的，占大便宜了。”

×副市长转过脸来：“这是大好事。可光说不行，你必须做到每年2亿以上 的税额，我才有地税按那个比例退给你，要是达不到下限，我可是一分钱不退。”

黑马笑道：“就这么定。我要是超过这个底限，超出的部分退税比例还要再优惠一点。你毕竟每年白多了2000万的地税收入，还清掉了1.9亿的银行坏账，咸鱼翻身了。”

×副市长：“可以研究！ 不过，这个厂的车成本就4万多，你怎么能做到2万5的？还卖这么好？还出口？”

黑马哈哈笑了几声：“产量上去了，固定成本分摊就下来了。并且，我们的变动成本也降下来一些。合计起来，出口的部分，成本还不到1万5，内销的大约2万4，价钱也是内销的高。”

×副市长：“成本1万5的烂车还能出口？谁会买？”

黑马：“我们老大买断。2万一辆越野车卖到中亚。他给我的8000万就是2万辆的定金。”

×副市长：“那你们老大是个大头。”

黑马笑道：“我们老大有时候貌似大头。内销的是轿车，无级变速1.4升排量的，厂价4万5贵不贵？”

×副市长鼻孔里哼了一声：“当然不贵。不过我是机械本科出身，你蒙不了我。第一，液力机械变速器需要进口，一部就要1万多2万，你的整车成本怎么可能2万4？第二，1.4升的无级变速车排量小了点，加速性能太差，你不好卖，至少1.8、2升的才行。所以，你做不成！”

黑马：“市长是机械本科啊？那就明人面前不说暗话。我们研制成功了一种制动储能驱动技术，低档简化版可以用在民用轿车上，就是用变速器一对齿轮付做成可控变量齿轮泵/马达，制动时把车辆动能储存到液气储能器，下次车辆起步时液气储能器释放高压油液驱动那对齿轮付变量马达驱动车辆，我们实验样车，在80公里/小时车速时减速制动储能到停止，系统下次起步时释放储能可以在发动机怠速的情况下单独驱动车子到60公里每小时，在高速公路上，依靠齿轮变速器比涡流变扭汽效率高得多，可以节油10％－15％，在市区红绿灯不断频繁制动－起步加速的工况，起步加速大部分依靠上次制动的储能，车子只在两个路口之间很短一段尾接力加速和匀速行驶时用发动机出力，因此可以节油30％－45％，尾气排放污染相应降低，并且，储能器加速时其功率相当于发动机的几倍，可以在很短时间内均匀顺畅地无级驱动车子到高速，我们实验过1.4升车子单靠制动储能变速器的0－100公里/小时起步加速性能相当于奔驰320，制动性能也大大改善，是静液无摩擦的高性能高可靠的制动，这个档次的车子只卖4万5，怎么样？”

“哗”地一声，×副市长在池子里坐直了身子，转过脸来问：“这么好的制动储能驱动的车，等效大排量无级变速，又超省油，成本2万4怎么下得来？听说有人做过储能车，效果不好，成本也很高。”

黑马：“国内有人做的那些，包括他们开始的论文，都在我们专利公开之后。我们已从根本上解决了制动储能驱动器的转换效率、行驶损耗和制造成本问题。一辆小排量手排档车子的成本本身是很低的，我们又省掉了摩擦片式液压助力离合器，手排档齿轮变速器的2、3、4档这些中间档齿轮也省掉，只留1档和直接档，车子靠储能从零无级驱动到高速，然后直接接高档，液气储能器是本集团特供的民品低档货，内部成本价1千5，整个制动储能变速器单元的成本才不到3千，制动系统省去了助力系统，只保留为紧急制动用，机构简化成本降低，发动机启动系因使用储能器启动也机构简化成本降低，总起来看，我们这车的成本与手排档车相当略低，成本2万4 还是花了点钱在外型和内装上。国内高速公路限速120公里小时，1.4升足够，大排量车都是为了追求加速优势，这方面我们用储能驱动超过去。”

×副市长：“那，那你们这样的车只卖4万5就太低了！市场价即使按2.0自动排档车也应该十七八万！标12万就扫平了，来个尾数效应，标9万——人家反而怀疑了！你们的整体策略有大问题！”

黑马微笑问道：“市长有何指教？”

×副市长：“我了解一点情况。你们是一个高技术集团。那你们应该再把外型内装和轮胎、车重调高一点档次，成本再加到1、2万也没关系，车子市场价位要到十二三万，出厂价压到八九万也足够刺激经销商了，而且，后面多搞几个更高档次的车型，眼光要看到全国上百万辆使用进口无级变速器的自动排档车市场！节能降耗是主要政策导向！要作大计划，建大规模生产基地！就建在我们这里，市府会全力支持！”

黑马胸有成竹地缓缓说道：“我们3个月内拿出100辆样车，跟2.0排量的无级变速车搞一次汽车拉力赛，灌满50升的油箱，在市区内环线跑5圈经过200多个路口，比较起步加速性能、减速制动性能，还要比舒适性，跑完5圈再到高速公路跑100公里，到终点打开油箱看谁剩下的油多，对比车大概没了，我们还能剩一半。邀请国内国际各大汽车厂商莅临，他们看懂了知道该如何做。我们也不打算全出整车，要准备只出制动储能驱动单元。电视台转播。领导人站台。打出全世界最节油性价比最高的轿车作为宣传口号，给市场大众做心理准备。这么干的话，车辆厂老厂区倒真不够用了。——如果，我们把生产基地建在本地区，你给我什么支持政策？”

浴池谈话持续了2个多小时。最后，两个人都爬出来，坦呈相对，×副市长说：“谢谢你没把我看成一个贪官。没跟我说‘那事儿’，却跟我说了这事儿。”

黑马说：“其实贪官也没有那么多。好官也不够多。倒是庸官有一些。”

×副市长大笑问道：“你看我是好官还是庸官？”

黑马微笑说：“这个结论到生产基地剪彩时再下。” 说着，把那两个钥匙牌也扔到了水池里。